39 Grand Soleil 2012 Boat For Sale

39' Grand Soleil 2012

OTTIMA SIA PER LA REGATA CHE PER LA CROCIERA CON DOPPIE ATTREZZATURE CONDIZIONI ECCELLENTI VERSIONE CON ALBERO E BOMA IN CARBONIO HALL SPAR DOPPIA TIMONERIA CON RUOTE IN CARBONIO, PALA TIMONE IN CARBONIO BOMPRESSO IN CARBONIO AMOVIBILE E MUSONE CATENA INOX DA MONTARE PER LA CROCIERA NUMEROSE VELE DA REGATA E DA CROCIERA -Laminazione accurata con rinforzo strutturale (c.d. “ragno”) in carbonio; compartimentazione ed allestimento interno con compensati alleggeriti in sandwich legno/poliuretano -Appendici in DIMA -Timone, asse e settore in carbonio; frenelli in dynema sostituiti 2023 -Prese a mare con chiusura a filo 2022 -Attrezzatura e Rigging da regata -Scotte e drizze 2021/23 -Albero, boma e tangone in carbonio Hall Spar riverniciati 2024 -Delfiniera in carbonio 2020 -Mast Jack Holmatro revisionato 2024 -Sartiame in tondino sostituito 2021 -Paterazzo in tessile 2021 -Tuff Luff 2021 -Paglioli in pozzetto alleggeriti e realizzati in carbonio (presenti anche originali) -Motore Volvo 40 HP, ore 3.000 ca. revisionato completamente 2022, S-drive e guarnizione scafo sostituiti 2021; pompa acqua mare e maxi-tagliando generale, con sostituzione filtri e tubazioni gasolio e pulizia serbatoio gasolio 2022; tagliandi ed invernaggi ordinari eseguiti annualmente su motore e S-drive, indipendentemente dal raggiungimento delle ore di moto (200) prescritte da Volvo -Elica Volvo 3 pale abbattibili 2022 -Carena a zero con fondo epox a spruzzo e antivegetativa International VC Offshore matrice dura a spruzzo 2024 -Elettronica B&G Hydra 3000, n. 4 maxi 20x20 B&G all’albero e un ripetitore in pozzetto (taratura completa 2022 da centro assistenza B&G); revisione completa con sostituzione cuscinetti sensore testa albero 2024 eseguita da centro assistenza B&G -Pilota B&G, VHF con altoparlante in pozzetto, chart plotter -Due pompe di sentina elettriche ed una manuale, autoclave, riserva acqua 340 lt. Nafta 140 lt. Vele One Sails -Main / Randa -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (con pattini, per uso crociera); -kappa -Crociera dacron; -Jib / Fiocchi -J0 2020 4T Forte -J1 2020 Vantage Carbon -J2 2022 Vantage Carbon -J3 2017 Vantage Carbon -J0 2017 Vantage Carbon -J1 2017 Vantage Carbon -J2 2017 Vantage Carbon -Jib Top 2018 -Tormentina -Spy / Asimmetrici -S 1,5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1,5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -A 0 2019 -A 1 2019 -Stay-sail 2021 Inoltre, varie altre vele, ancora in discrete condizioni per utilizzo crocieristico, uscite e regate di circolo Dotazioni crociera -Avvolgifiocco Facnor FD 230 con tamburo sottile e fettuccia 2024 -Jib rollabile a stecche verticali 2024 -Salpa ancora elettrico, ancora Delta e mt. 50 catena da 10 -Frigo elettrico a basso consumo ed alta efficienza -Tavolo interno / esterno (2023) -N. 2 batterie servizi (2021), 1 batteria motore (2024), caricabatterie Quick. NOTE GENERALI -Barca sottoposta a costante, minuziosa e professionale manutenzione generale -Costantemente aggiornata, anche dal punto di vista del rating da Claudio Maletto (progettista) e Matteo Polli (“guru” dell’ORC) -Riverniciatura totale paioli interni ed ante interne 2022. -Barca pluridecorata: n. 4 Titoli Italiani, n. 2 Argento ai Mondiali, n. 3 Bronzi agli Europei, n. 2 Nazionali del Tirreno, n. 2 Nazionali dell’Adriatico ed altri trofei Nazionali.

English EXCELLENT FOR BOTH RACING AND CRUISING WITH DOUBLE EQUIPMENT EXCELLENT CONDITION VERSION WITH HALL SPAR CARBON MAST AND BOOM DOUBLE WHEELHOUSE WITH CARBON WHEELS, CARBON RUDDER BLADE REMOVABLE CARBON BRUSH AND STAINLESS STEEL CHAIN ROLLER TO BE MOUNTED FOR CRUISING NUMEROUS RACING AND CRUISING SAILS - Accurate lamination with structural reinforcement (so-called "spider") in carbon; compartmentation and interior fittings with lightened plywood in wood/polyurethane sandwich -Appendices in DIMA - Carbon rudder, axle and sector; Dynema brakes replaced 2023 -Flush closure seacocks 2022 -Racing equipment and rigging -Sheets and halyards 2021/23 -Hall Spar carbon mast, boom and spinnaker pole resprayed 2024 -Carbon Dolphin Boat 2020 -Mast Jack Holmatro overhauled 2024 -Rod rigging replaced 2021 -Backstay in Textiles 2021 -Tuff Luff 2021 - Lightweight cockpit dunnage made of carbon (also original) -Volvo 40 HP engine, approx. 3,000 hours. completely overhauled 2022, S-drive and hull gasket replaced 2021; sea water pump and general maxi-service, with replacement of filters and diesel pipes and cleaning of the 2022 diesel tank; ordinary servicing and wintering carried out annually on the engine and S-drive, regardless of whether the engine hours (200) prescribed by Volvo have been reached -Volvo 3-blade folding propeller 2022 -Zero hull with spray epox bottom and antifouling International VC Offshore hard spray matrix 2024 -B&G Hydra 3000 electronics, no. 4 maxi 20x20 B&G at the mast and a repeater in the cockpit (complete 2022 calibration from B&G service center); complete overhaul with replacement of shaft head sensor bearings 2024 carried out by B&G service center -B&G pilot, VHF with cockpit speaker, chart plotter - Two electric bilge pumps and one manual, autoclave, water reserve 340 lt. Naphtha 140 lt. Vele One Sails -Main / Mainsail -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (with skids, for cruising use); -kappa -Dacron cruise; -Jib / Flakes -J0 2020 4T Strong -J1 2020 Vantage Carbon -J2 2022 Vantage Carbon -J3 2017 Vantage Carbon -J0 2017 Vantage Carbon -J1 2017 Vantage Carbon -J2 2017 Vantage Carbon -Jib Top 2018 -Tormentina -Spy/Asymmetrical -S 1.5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1.5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -A 0 2019 -A 1 2019 -Stay-sail 2021 In addition, various other sails, still in fair condition for cruising use, outings and club regattas Cruise equipment -Facnor FD 230 Jib Furler with Thin Drum and Webbing 2024 -Rollable jib with vertical slats 2024 -Electric windlass, Delta anchor and mt. 50 chain of 10 - Low consumption and high efficiency electric fridge -Indoor/Outdoor Table (2023) -N. 2 service batteries (2021), 1 motor battery (2024), Quick charger. GENERAL NOTES - Boat subjected to constant, meticulous and professional general maintenance -Constantly updated, also from the point of view of the rating by Claudio Maletto (designer) and Matteo Polli ("guru" of the ORC) -Total repainting of internal cauldrons and internal doors 2022. - Multi-decorated boat: n. 4 Italian titles, n. 2 Silver at the World Championships, n. 3 Bronzes at the European Championships, n. 2 National of the Tyrrhenian Sea, n. 2 National Adriatic and other National trophies.

Française EXCELLENT POUR LA COURSE ET LA CROISIÈRE AVEC UN DOUBLE ÉQUIPEMENT EXCELLENT ÉTAT VERSION AVEC MÂT CARBONE ESPAR HALL ET BÔME DOUBLE TIMONERIE AVEC ROUES EN CARBONE, LAME DE GOUVERNAIL EN CARBONE BALAIS DE CARBONE AMOVIBLES ET ROULEAU DE CHAÎNE EN ACIER INOXYDABLE À MONTER POUR LA CROISIÈRE NOMBREUSES VOILES DE COURSE ET DE CROISIÈRE - Laminage précis avec renfort structurel (appelé « araignée ») en carbone ; compartimentage et aménagement intérieur avec contreplaqué allégé en sandwich bois/polyuréthane -Annexes dans DIMA - Gouvernail, essieu et secteur en carbone ; Freins Dynema remplacés 2023 -Robinets à fermeture affleurante 2022 -Équipement de course et gréement -Écoutes et drisses 2021/23 -Hall Spar mât carbone, bôme et mât de spi repeints 2024 -Bateau Dolphin en carbone 2020 -Mât Jack Holmatro révisé 2024 -Gréement de tige remplacé 2021 -Pataras en Textiles 2021 -Tuff Luff 2021 - Bois de calage léger dans le cockpit en carbone (également d’origine) -Moteur Volvo 40 CV, environ 3 000 heures. entièrement révisé en 2022, S-drive et joint de coque remplacés en 2021 ; pompe à eau de mer et maxi-service général, avec remplacement des filtres et des tuyaux de diesel et nettoyage du réservoir de diesel 2022 ; l’entretien ordinaire et l’hivernage annuels du moteur et de la transmission S, que les heures moteur (200) prescrites par Volvo aient été atteintes ou non -Hélice repliable Volvo 3 pales 2022 -Coque zéro avec fond épox pulvérisé et matrice de pulvérisation dure International VC Offshore 2024 -Electronique B&G Hydra 3000, n° 4 maxi 20x20 B&G au mât et un répétiteur dans le cockpit (étalonnage complet 2022 du centre de service B&G) ; révision complète avec remplacement des roulements du capteur de tête d’arbre 2024 effectuée par le centre de service B&G -Pilote B&G, VHF avec haut-parleur de cockpit, traceur de cartes - Deux pompes de cale électriques et une manuelle, autoclave, réserve d’eau 340 lt. Naphta 140 lt. Vele One Sails -Grand-voile / Grand-voile -2019 - 4T Forte (inferita in albero) ; -2017 - 4T Forte (avec patins, pour une utilisation en croisière) ; -kappa -Croisière Dacron ; -Foc / Flocons -J0 2020 4T Fort -J1 2020 Vantage Carbone -J2 2022 Vantage Carbone -J3 2017 Vantage Carbone -J0 2017 Vantage Carbone -J1 2017 Vantage Carbone -J2 2017 Vantage Carbone -Dessus de flèche 2018 -Tormentina -Espion/Asymétrique -S 1.5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1.5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -A 0 2019 -A 1 2019 -Trinque-voile 2021 En outre, diverses autres voiles, encore en bon état pour la croisière, les sorties et les régates de club Équipement de croisière -Facnor FD 230 Enrouleur de foc avec tambour fin et sangle 2024 -Flèche enroulable avec lattes verticales 2024 -Guindeau électrique, ancre Delta et mt. 50 Chaîne de 10 - Réfrigérateur électrique à faible consommation et à haut rendement -Table intérieure/extérieure (2023) -N. 2 batteries de service (2021), 1 batterie moteur (2024), Chargeur rapide. NOTES GÉNÉRALES - Bateau soumis à un entretien général constant, méticuleux et professionnel -Constamment mis à jour, également du point de vue de la note par Claudio Maletto (designer) et Matteo Polli (« gourou » de l’ORC) -Repeinture totale des chaudrons intérieurs et des portes intérieures 2022. - Bateau multi-décoré : n. 4 titres italiens, n. 2 médailles d’argent aux championnats du monde, n. 3 médailles de bronze aux championnats d’Europe, n. 2 nationaux de la mer Tyrrhénienne, n. 2 trophées nationaux de l’Adriatique et autres trophées nationaux.

Deutsch HERVORRAGEND GEEIGNET FÜR RENNEN UND KREUZFAHRTEN MIT DOPPELTER AUSRÜSTUNG AUSGEZEICHNETER ZUSTAND AUSFÜHRUNG MIT HALL HOLM CARBON MAST UND BAUM DOPPELTES STEUERHAUS MIT CARBONRÄDERN, CARBON RUDERBLATT ABNEHMBARE KOHLEBÜRSTE UND KETTENROLLE AUS EDELSTAHL, DIE FÜR KREUZFAHRTEN MONTIERT WERDEN KÖNNEN ZAHLREICHE REGATTASEGELN UND FAHRTSEGEL - Präzise Laminierung mit struktureller Verstärkung (sog. "Spider") in Carbon; Abschottung und Innenausbau mit leichtem Sperrholz in Holz/Polyurethan-Sandwich -Anhänge in DIMA - Ruder, Achse und Sektor aus Carbon; Dynema-Bremsen ersetzt 2023 -Spülverschluss Seeventile 2022 -Rennausrüstung und Takelage -Schoten und Fallen 2021/23 -Hall Spar Carbonmast, Baum und Spinnakerbaum neu lackiert 2024 -Carbon Dolphin Boot 2020 -Mastheber Holmatro überholt 2024 -Rutentakelage ersetzt 2021 -Backstay in Textilien 2021 -Tuff Luff 2021 - Leichtes Cockpitgarnier aus Carbon (ebenfalls original) -Volvo 40 PS Motor, ca. 3.000 Stunden. komplett überholt 2022, S-Antrieb und Rumpfdichtung ersetzt 2021; Seewasserpumpe und allgemeiner Maxi-Service mit Austausch von Filtern und Dieselleitungen und Reinigung des Dieseltanks 2022; ordentliche Wartungen und Überwinterungen, die jährlich am Motor und am S-Antrieb durchgeführt werden, unabhängig davon, ob die von Volvo vorgeschriebenen Motorstunden (200) erreicht wurden -Volvo 3-Blatt Faltpropeller 2022 -Null-Rumpf mit Spray Epox-Boden und Antifouling International VC Offshore harte Sprühmatrix 2024 -B&G Hydra 3000 Elektronik, Nr. 4 Maxi 20x20 B&G am Mast und ein Repeater im Cockpit (komplette Kalibrierung 2022 vom B&G Service Center); Komplette Überholung mit Austausch der Wellenkopfsensorlager 2024 durch das B&G Service Center -B&G Pilot, UKW mit Cockpit-Lautsprecher, Kartenplotter - Zwei elektrische Bilgenpumpen und eine manuelle, Autoklav, Wasserreserve 340 l. Naphtha 140 lt. Vele One Segel -Groß / Großsegel -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (mit Kufen, für den Einsatz auf Kreuzfahrten); -Kappa -Dacron-Kreuzfahrt; -Fock / Flocken -J0 2020 4T Stark -J1 2020 Vantage Carbon -J2 2022 Vantage Carbon -J3 2017 Vantage Carbon -J0 2017 Vantage Carbon -J1 2017 Vantage Carbon -J2 2017 Vantage Carbon -Ausleger Top 2018 -Tormentina -Spionage/Asymmetrisch -S 1.5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1.5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -A 0 2019 -A 1 2019 -Stagsegel 2021 Darüber hinaus diverse andere Segel, noch in gutem Zustand für Kreuzfahrten, Ausflüge und Vereinsregatten Ausrüstung für Kreuzfahrten -Facnor FD 230 Fock-Rollreffanlage mit dünner Trommel und Gurtband 2024 -Rollbarer Ausleger mit vertikalen Lamellen 2024 -Elektrische Ankerwinde, Delta-Anker und mt. 50 Kette à 10 Stück - Geringer Verbrauch und hocheffizienter Elektrokühlschrank -Tisch für den Innen- und Außenbereich (2023) -N. 2 Servicebatterien (2021), 1 Motorbatterie (2024), Schnellladegerät. ALLGEMEINE HINWEISE - Das Boot wird ständig, sorgfältig und professionell gewartet -Ständig aktualisiert, auch aus der Sicht der Bewertung von Claudio Maletto (Designer) und Matteo Polli ("Guru" des ORC) -Komplette Neulackierung der Innenkessel und Innentüren 2022. - Mehrfach dekoriertes Boot: n. 4 italienische Titel, n. 2 Silber bei den Weltmeisterschaften, n. 3 Bronze bei den Europameisterschaften, n. 2 National des Tyrrhenischen Meeres, n. 2 Nationale Adria- und andere nationale Trophäen.

Español EXCELENTE TANTO PARA REGATAS COMO PARA CRUCEROS CON DOBLE EQUIPAMIENTO EXCELENTE ESTADO VERSIÓN CON MÁSTIL Y BOTAVARA HALL SPAR CARBON DOBLE PUENTE DE MANDO CON RUEDAS DE CARBONO, PALA DE TIMÓN DE CARBONO ESCOBILLA DE CARBÓN EXTRAÍBLE Y RODILLO DE CADENA DE ACERO INOXIDABLE PARA MONTAR EN CRUCERO NUMEROSAS VELAS DE REGATA Y CRUCERO - Laminación precisa con refuerzo estructural (el llamado "araña") en carbono; Compartimentación y equipamiento interior con contrachapado aligerado en sándwich de madera/poliuretano -Apéndices en DIMA - Timón, eje y sector de carbono; Frenos Dynema reemplazados 2023 -Grifos de mar con cierre enrasado 2022 -Equipo de carreras y aparejos -Escotas y drizas 2021/23 -Mástil, botavara y mástil de spinnaker de carbono Hall Spar repintados 2024 -Barco Delfín de Carbono 2020 -Mástil Jack Holmatro revisado 2024 -Aparejo de caña reemplazado 2021 -Backstay en Textil 2021 -Tuff Luff 2021 - Estiba de cabina ligera hecha de carbono (también original) -Motor Volvo de 40 CV, aprox. 3.000 horas. completamente revisado 2022, S-drive y junta del casco reemplazados 2021; bomba de agua de mar y maxi-servicio general, con sustitución de filtros y tuberías de gasoil y limpieza del depósito de gasoil 2022; el mantenimiento ordinario y la invernaje realizados anualmente en el motor y en el S-drive, independientemente de si se han alcanzado las horas de motor (200) prescritas por Volvo. -Hélice plegable Volvo de 3 palas 2022 -Casco cero con fondo de pulverización epox y antifouling International VC Offshore matriz de pulverización dura 2024 -Electrónica B&G Hydra 3000, n.º 4 maxi 20x20 B&G en el mástil y un repetidor en la cabina (calibración completa 2022 del centro de servicio de B&G); revisión completa con sustitución de los cojinetes del sensor de cabeza del eje 2024 realizada por el centro de servicio de B&G -Piloto B&G, VHF con altavoz en la cabina, plotter - Dos bombas de achique eléctricas y una manual, autoclave, reserva de agua de 340 lt. Nafta 140 lt. Vele One Sails -Vela mayor / Vela mayor -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (con patines, para uso de crucero); -kappa -Crucero Dacron; -Foque / Copos -J0 2020 4T Fuerte -J1 2020 Vantage Carbono -J2 2022 Vantage Carbono -J3 2017 Vantage Carbono -J0 2017 Vantage Carbono -J1 2017 Vantage Carbono -J2 2017 Vantage Carbono -Pluma Top 2018 -Tormentina -Espía/Asimétrico -S 1.5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1.5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -A 0 2019 -A 1 2019 -Stay-sail 2021 Además, varias otras velas, aún en buen estado para uso en cruceros, salidas y regatas de clubes Equipo de crucero -Enrollador de pluma Facnor FD 230 con tambor fino y correa 2024 -Plumín enrollable con listones verticales 2024 -Molinete eléctrico, ancla Delta y mt. 50 cadena de 10 - Nevera eléctrica de bajo consumo y alta eficiencia -Mesa Interior/Exterior (2023) -N. 2 baterías de servicio (2021), 1 batería de motor (2024), Cargador rápido. NOTAS GENERALES - Embarcación sometida a un mantenimiento general constante, meticuloso y profesional -Constantemente actualizado, también desde el punto de vista de la calificación por Claudio Maletto (diseñador) y Matteo Polli ("gurú" de la ORC) -Repintado total de calderos internos y puertas internas 2022. - Barco multidecorado: n. 4 títulos italianos, n. 2 Plata en el Campeonato del Mundo, n. 3 Bronces en el Campeonato de Europa, n. 2 Nacional del Mar Tirreno, n. 2 Trofeos nacionales del Adriático y otros trofeos nacionales.

Nederlands UITSTEKEND GESCHIKT VOOR ZOWEL RACEN ALS CRUISEN MET DUBBELE UITRUSTING UITSTEKENDE STAAT UITVOERING MET HALL SPAR CARBON MAST EN GIEK DUBBELE STUURHUT MET CARBON WIELEN, CARBON ROERBLAD VERWIJDERBARE KOOLBORSTEL EN ROESTVRIJSTALEN KETTINGROL OM TE MONTEREN VOOR CRUISEN TALRIJKE RACE- EN CRUISING SAILS - Nauwkeurig lamineren met structurele versteviging (zogenaamde "spider") in carbon; compartimentering en binneninrichting met verlicht multiplex in sandwich van hout/polyurethaan -Bijlagen in DIMA - Carbon roer, as en sector; Dynema remmen vervangen 2023 -Spoelsluiting kranen 2022 -Race-uitrusting en tuigage -Schooten en vallen 2021/23 -Hall Spar carbon mast, giek en spinnakerboom opnieuw gespoten 2024 -Carbon Dolfijn Boot 2020 -Mast Jack Holmatro gereviseerd 2024 -Stangverstaging vervangen 2021 -Achterstag in textiel 2021 -Tuff Luff 2021 - Lichtgewicht cockpit stuwhout van carbon (ook origineel) -Volvo 40 PK motor, ca. 3.000 draaiuren. volledig gereviseerd 2022, S-drive en romppakking vervangen 2021; zeewaterpomp en algemene Maxi-service, met vervanging van filters en dieselleidingen en reiniging van de dieseltank 2022; normaal onderhoud en overwintering die jaarlijks aan de motor en S-drive worden uitgevoerd, ongeacht of de door Volvo voorgeschreven motoruren (200) zijn bereikt -Volvo 3-blads klapschroef 2022 -Zero romp met spray epox bodem en antifouling International VC Offshore hardspray matrix 2024 -B&G Hydra 3000 elektronica, nr. 4 maxi 20x20 B&G aan de mast en een repeater in de cockpit (volledige kalibratie 2022 vanuit B&G service center); volledige revisie met vervanging van de lagers van de askopsensor 2024 uitgevoerd door B&G service center -B&G piloot, marifoon met cockpit speaker, kaartplotter - Twee elektrische lenspompen en een handmatige, autoclaaf, waterreserve 340 lt. Nafta 140 lt. Vele One Sails -Grootzeil / Grootzeil -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (met skids, voor cruisegebruik); -kappa -Dacron cruise; -Fok / Vlokken -J0 2020 4T Sterk -J1 2020 Vantage Carbon -J2 2022 Vantage Carbon -J3 2017 Vantage Carbon -J0 2017 Vantage Carbon -J1 2017 Vantage Carbon -J2 2017 Vantage Carbon -Fok Top 2018 -Tormentina -Spion/asymmetrisch -S 1.5 2021 Nylon -S 2 2021 Nylon -S 1.5 2017 Nylon -S 2 2017 Nylon -Een 0 2019 -Een 1 2019 -Stayer-zeil 2021 Daarnaast diverse andere zeilen, nog in redelijke staat voor cruisegebruik, uitstapjes en clubregatta's Cruise uitrusting -Facnor FD 230 Jib Furler met dunne trommel en singelband 2024 -Verrijdbare jib met verticale lamellen 2024 -Elektrische ankerlier, Delta anker en mt. 50 ketting van 10 - Elektrische koelkast met laag verbruik en hoog rendement -Binnen/Buiten Tafel (2023) -N. 2 serviceaccu's (2021), 1 motoraccu (2024), Snellader. ALGEMENE OPMERKINGEN - Boot onderworpen aan constant, nauwgezet en professioneel algemeen onderhoud -Voortdurend bijgewerkt, ook vanuit het oogpunt van de beoordeling door Claudio Maletto (ontwerper) en Matteo Polli ("goeroe" van de ORC) -Totaal opnieuw schilderen van interne ketels en interne deuren 2022. - Meervoudig versierde boot: n. 4 Italiaanse titels, n. 2 Zilver op de Wereldkampioenschappen, n. 3 Brons op de Europese Kampioenschappen, n. 2 Nationaal van de Tyrrheense Zee, n. 2 Nationale Adriatische Zee en andere Nationale trofeeën.

Русский ОТЛИЧНО ПОДХОДИТ КАК ДЛЯ ГОНОК, ТАК И ДЛЯ КРУИЗОВ С ДВОЙНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ ВЕРСИЯ С РАНГОУТОМ ХОЛЛА, КАРБОНОВОЙ МАЧТОЙ И ГИКОМ ДВОЙНАЯ РУЛЕВАЯ РУБКА С КАРБОНОВЫМИ КОЛЕСАМИ, КАРБОНОВОЕ ПЕРО РУЛЯ СЪЕМНАЯ УГОЛЬНАЯ ЩЕТКА И ЦЕПНОЙ РОЛИК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ДЛЯ УСТАНОВКИ В КРУИЗЕ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ГОНОЧНЫЕ И КРЕЙСЕРСКИЕ ПАРУСА - Аккуратная ламинация с конструкционным армированием (так называемый «паук») в карбон; Отсеки и внутренняя отделка из облегченной фанеры из дерева/полиуретанового сэндвича -Приложения в DIMA - Карбоновый руль, ось и сектор; Заменили тормоза Dynema 2023 -Замыселка заподлицо забортных кранов 2022 -Гоночное оборудование и такелаж -Шкоты и фалы 2021/23 -Карбоновая мачта, гик и стойка спинакера Hall Spar перекрашены 2024 -Карбоновая лодка-дельфин 2020 -Мачта Jack Holmatro капитально отремонтирована в 2024 году -Заменен такелаж удилищ 2021 -Бакштаг в текстиле 2021 -Туфовая шкаторина 2021 - Облегченная обшивка кокпита из карбона (тоже оригинальная) - Двигатель Volvo мощностью 40 л.с., наработка ок. 3.000 часов. полностью капитально отремонтирован 2022, заменены S-образный привод и прокладка корпуса 2021; насос забортной воды и общий макси-сервис, с заменой фильтров и дизельных трубок и очисткой дизельного бака 2022 года; обычное техническое обслуживание и зимовка, проводимые ежегодно на двигателе и S-приводе, независимо от того, были ли достигнуты предписанные Volvo моточасы (200) -Volvo 3-лопастной складной пропеллер 2022 -Нулевой корпус с напыляемым эпоксидным дном и противообрастающей матрицей International VC Offshore hard spray matrix 2024 -электроника B&G Hydra 3000, 4 макси 20x20 B&G на мачте и ретранслятор в кокпите (полная калибровка 2022 года от сервисного центра B&G); капитальный ремонт с заменой подшипников датчика головки вала 2024 в сервисном центре B&G -Пилот B&G, УКВ с динамиком в кабине, картплоттер - Две электрические трюмные помпы и одна ручная, автоклав, запас воды 340 л. Нафта 140 л. Паруса Vele One -Грот / Грот -2019 - 4T Forte (inferita in albero); -2017 - 4T Forte (с полозьями, для крейсерского использования); -каппа -Круиз по дакрону; -Стаксель / Хлопья -J0 2020 4T Strong -J1 2020 Vantage Carbon -J2 2022 Vantage Carbon -J3 2017 Vantage Carbon -J0 2017 Vantage Carbon -J1 2017 Vantage Carbon -J2 2017 Vantage Карбон -Стаксель Топ 2018 -Торментина -Шпионский/Асимметричный -S 1.5 2021 Нейлон -S 2 2021 Нейлон -S 1.5 2017 Нейлон -S 2 2017 Нейлон -А 0 2019 -А 1 2019 -Стак-парус 2021 Кроме того, различные другие паруса, все еще в хорошем состоянии для круизного использования, прогулок и клубных регат Круизное оборудование -Facnor FD 230 Закрутка стрелы с тонким барабаном и лямкой 2024 -Скручиваемая стрела с вертикальными планками 2024 -Электрический брашпиль, якорь Delta и мт. 50 цепочка из 10 - Низкое энергопотребление и высокая эффективность электрического холодильника -Стол для помещений / улицы (2023) -N. 2 сервисных аккумулятора (2021 г.), 1 моторный аккумулятор (2024 г.), быстрое зарядное устройство. ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ - Лодка подвергается постоянному, тщательному и профессиональному общему техническому обслуживанию -Постоянно обновляется, в том числе и с точки зрения рейтинга Клаудио Малетто (дизайнер) и Маттео Полли ("гуру" ORC) -Полная перекраска внутренних казанов и межкомнатных дверей 2022. - Многогранная лодка: 4 титула чемпиона Италии, 2 серебра на чемпионате мира, 3 бронзы на чемпионате Европы, 2 национальных трофея Тирренского моря, 2 национальных трофея Адриатики и других трофеев.

This listing is courtesy of the BoatWizard MLS and may be centrally listed withanother broker. It is offered as a convenience by this broker/dealer to its clients and is not intended to convey representation of a particular vessel.

Denison Yacht Sales offers the details of this yacht in good faith but can’t guarantee the accuracy of this information nor warrant the condition of this boat for sale. This yacht for sale is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal from that yacht market without notice. She is offered as a convenience by this yacht broker to its clients and is not intended to convey direct representation of a specific yacht for sale.